Muži vs. ženy – Ako je to pri výbere automobilu?
Muži sú z Marsu, ženy z Venuše. Často sa ich pohľady na vec a názory rozchádzajú. Ako je to však pri výbere automobilu? Zaujímavým zistením je, že doba pandémie veľmi neovplyvnila preferencie zákazníkov oboch pohlaví, určité rozdiely sa však predsa len ukázali. Podľa štatistických údajov významného predajcu jazdených vozidiel bolo v ich sieti v roku 2020 obslúžených okolo 70 000 zákazníkov. […]
Nielen autá, ale aj motorky zažívajú trend kozmetických úprav.
Tuning je čoraz vaia rozšírený aj medzi dvojkolesovými tátošmi. Po celom svete sa konajú rôzne tuningové moto zrazy, na ktorých sa zúčastňujú tisíce, dokonca aj státisíce fanúšikov týchto krásnych nadupaných strojov. ÚAMK SR zvažuje nad zorganizovaním tuning-moto zrazu. Záujem o takéto podujatie vidíme v mladšej generácii. Aktuálne uvažujeme nad možnosťou spojenia tuning motoriek spolu s […]
Fikcia, utópia alebo budúcnosť?
Trendy posledných rokov v automobilovom priemysle smerujú čoraz viac k elektromobilite a elektrifikácii automobilov so spaľovacími motormi. Silnými argumentami tohto faktu je snaha o ochranu životného prostredia. Nie vždy je však tomu tak. Plusom a mínusom elektromobility sme sa venovali v samostatnom príspevku. Jedným z dôvodov nedôvery k elektromobilom je aj istá miera konzervatívneho prístupu zákazníka, ktorý sa nechce s klasickým spaľovacím motorom rozlúčiť. […]
Návrat šrotovného?
Mnohí motoristi si pamätajú časy, keď „šrotovné“ spôsobilo doslova ošiaľ medzi zákazníkmi, ktorí túto možnosť hojne využívali. Dnešná neľahká ekonomická situácia núti čoraz viac zákazníkov k úsporným ekonomickým opatreniam. Kúpa auta nie je bežná každodenná transakcia. Na druhej strane aj predajcovia automobilov musia vymýšľať benefity, ktoré prilákajú zákazníkov do ich predajní. S myšlienkou „ šrotovného“ v súčasnosti prichádza […]
Najpredávanejšie automobily na Slovensku za rok 2020
Súčasná nepriaznivá ekonomická situácia, súvisiaca s pandémiou, sa prejavuje aj v oblasti trhu s automobilmi zníženou kúpnou silou zákazníkov. Ku koncu roka 2020 klesol predaj automobilov o 31%. Podľa štatistických údajov Zväzu automobilového priemyslu SR najobľúbenejšími novými automobilmi v roku 2020 sa stali Škodovky, s celkovým podielom na trhu 22,36 %, čo predstavuje 17 064 kusov automobilov tejto […]
Elektromobilita, ekológia a vplyv na životné prostredie
Problémom elektromobilov sú najmä batérie. Dojazd na jedno nabitie je len pár stoviek kilometrov, na trhu nie je dostatok batérií, majú mizernú kapacitu a sú ťažké. Výroba batérií je nepriaznivá k ekológii, používajú sa pri nej vzácne kovy napr. kobalt a nikel, ktorých ťažba životnému prostrediu vôbec neprospieva, skôr mu škodí. Ďalšou environmentálnou záťažou je […]
Nové autá s obmedzenou maximálnou rýchlosťou pre európsky trh.
Priemerný výkon nových automobilov, predaných v roku 2020 bol 121 kW, to znamená nárast oproti predchádzajúcemu roku o 5 kW. Priemerná rýchlosť je až 202 km/h, čo vyzerá byť problém. Vyzerá to tak, že začína byť reálna možnosť, že sa obmedzenie maximálnej rýchlosti na 180 km/h. stane legislatívnou povinnosťou. Možnosť vyššej rýchlosti dvíha riziko nebezpečných situácií v cestnej […]
Sú syntetické palivá ekologickejšie?
Tlak na znižovanie emisií CO2 sa čoraz viac prejavuje aj v snahe hľadať alternatívne a inovatívne riešenia na znižovanie negatívneho dopadu emisií na životné prostredie. Jednou z ciest na dosiahnutie uhlíkovej neutrality v doprave je elektromobilita. Environmentálnou záťažou sú však hlavne akumulátory elektromobilov. Pri ich výrobe sa používajú vzácne kovy napr. kobalt a nikel, ktorých ťažba životnému prostrediu […]
Čo si myslíte o monitorovaní spotreby vozidiel pre EÚ?
Podľa Nariadenia EÚ z 5. novembra 2018 musia byť osobné a ľahké úžitkové vozidlá vybavené zariadením na monitorovanie spotreby paliva alebo elektriny. Od 1. januára 2020 sa povinnosť monitorovať reálnu spotrebu automobilu počas jazdy dotýka všetkých homologizovaných vozidiel, od septembra roku 2020 je povinnosť tieto dáta ukladať a od 1. januára 2021 dostala EÚ k uvedeným dátam neustály štandardizovaný […]
Systém štart-stop. Áno alebo nie?
Systém štart-stop sa stal súčasťou každého nového automobilu predávaného v Európe. Systém automaticky vypína motor vždy, keď automobil zataví a nachádza sa v kľudovom režime. Najzávažnejším argumentom pre jeho zavedenie bolo zníženie hodnoty emisií ako aj úspora paliva a teda v konečnom dôsledku peňazí. Toto je však pomerne diskutabilná „výhoda“, pretože reálne meranie ukázalo, že pri jazde v meste systém […]